どーも、靴の仕事歴12年の松下智博(@Kitchen_sneaker)です。
今回は、リカバリーサンダルの中でもrig(リグ)のリカバリーサンダルをレビュー。
「カラダに疲労が溜まっている」
「ハードなトレーニングを定期的に行う」
「重たいバッグを持ち歩いて仕事をしている」
実際に履いてみて「疲れにくい、衝撃を吸収してくれる、幅広めの設計」という感想でした。
レジャーやスタンディングデスク用にもおすすめ!
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リカバリーサンダルのスライドとは?サイズ感や重量をご案内
リカバリー サンダルのスライドとは、リグが開発した日本人向けのリカバリーサンダルです。
評価項目 | 詳細 |
価格 | ¥6,930〜(通販による) |
サイズ | S~XLサイズ S:22.5〜23.5cm M:24.0〜25.0cm L:25.5〜26.5cm XL:27.0〜28.0cm |
サイズ感 | 大きめ・甲高幅広 |
カラー展開 | 4色 |
蒸れにくさ | ★★★☆☆(星3つ) |
クッション性 | ★★★★☆(星4つ) |
耐久性 | ★★★☆☆(星3つ) |
おすすめの使用環境 | 散歩◎ 立ち仕事◎ オフィス履き◎ |
リカバリーサンダルとは、トレーニングや日常の中でダメージのあるカラダの回復を促すサンダル。
素材の配合が、衝撃吸収に優れているので、履くとカラダへの負担が軽減されます。
靴のクッションは、本来であれば衝撃吸収の他、推進力が求められます。
どちらもバランスよく追い求めている中で、リカバリーサンダルは、衝撃吸収に重きを置いていると感じました。
欧米メーカーは割と細身の傾向がある中で、リグは少し幅広く甲も高い。
すべて履いた筆者からすると、欧米メーカー品でも特には、問題ありませんでした。
欧米メーカーとは、ウーフォスやテリック、キナー、サロモンのこと。
上記のリカバリーサンダルはクロックス同様に、類似品や偽物が多いので、気をつけましょう。
他のデザイン・カラー
リグは、ビーサンタイプや他のカラーリングもあります。
ご自身にあったデザインと形状の製品を探してみてください。
重量・サイズ感
ここからは、重量とサイズ感について解説します。
まずは、重量から見ていきましょう。
重量
rig(リグ)のスライドは、28.0cmで208gでした。
サンダルの中でもかなり軽い部類です。
重要なのは、リカバリー効果が長持ちするかでしょう。
クッション素材によっては、新品のときのようなクッション機能が失われます。
極端にクッション素材の機能が落ち込むことは無いでしょう。
サイズ感
リグのサイズ感は、すこし大きめ。
ナイキやアディダスなどの普段履きとの比較しています。
ハーフサイズがなかったので、Lサイズにしました。
正直なところ、ほんのごく僅か大きめですが、そこまで問題はありません。
サイズ選びのご参考までに、筆者の所持していた靴のサイズをご案内!
普段履きのスニーカー
- アシックス『ゲルカヤノ』 ⇒ 27.5cm
- アディダス『スタンスミス』⇒27.5cm
- ナイキ『エアマックス720』⇒ 27.5cm
- ナイキ『エアマックスオケト』⇒27.5cm
- ニューバランス『574』 ⇒ 27.5cm
- ホカオネ『ボンダイ6』⇒ 28.0cm
- ホカオネ『クリフトン』⇒ 27.5cm(ワイド)
革靴
- リーガル ⇒ 26.5cm
- テクシーリュクス ⇒ 26.5cm
サンダル
- ウーフォス ⇒ 28.0cm
- テリック ⇒ 28.0cm
- サロモン ⇒ 28.0cm
- ホカオネ ⇒ 28.0cm
- キーン ⇒ 28.0cm
- リグ ⇒ Lサイズ(26.5cm)
- キナー ⇒ Lサイズ(27.0cm)
※足は狭めです。
ぜひ、参考にしてみてください。
rig(リグ)のスライドを詳しくレビュー
ここからは、リグのスライドを詳しくレビューします。
レビューするポイントは下記のとおり。
レビューするポイント
- 通気性(蒸れにくさ)
- クッション性(疲れにくさ)
- 耐久性(長持ちするか)
詳しくみていきましょう。
通気性(蒸れにくさ)
リグのスライドは、通気性が高いと感じました。
サンダルにも通気性はあります。
通気性のポイント
- 表面の素材感
- フィッティング性
サンダルの足に触れる部分の素材感によっては、蒸れやすくなります。
また、フィッティング性が低いと踏ん張ってしまうので、汗をかいてしまいました。
素材感
足の裏に当たる部分と足が密着しないことで、通気性が高くなります。
リグのスライドは、大きな四角形の意匠(いしょう)の中に細かい粒々した形状のある素材感でした。
フィッティング性
リグのサンダル内は、少し甲高で幅が広く感じます。
普段ウーフォスのリカバリーサンダルを履いていますが、感覚的には幅が広い。
通気性まとめ
- 目が細かい意匠で蒸れにくい
- 幅と甲が広めの設計
クッション性(疲れにくさ)
続いて、クッション性について見ていきましょう。
クッション性や疲れにくさに大事なのは、クッション素材と形状です。
クッション性のポイント
- クッション素材
- クッション形状
クッション素材の種類ではなく、配合が大事です。
また、素材の配合が良くても、クッション形状が悪いことで疲れてしまうことも・・・
クッション素材
リグのスライドは、EVAという素材。
EVAは、素材の配合によって機能が大きく変わる性質があります。
クッション形状
次に、クッション形状を見ていきます。
リグのスライドは、厚みがあって衝撃吸収に優れました。
リカバリーサンダルであれば当然ですが・・・笑
つま先も日本人向け
リグのスライドは、親指の長い日本人も履きやすいつま先形状でした。
日本人は、親指が1番長い人が、約6割です。
ロッキングチェア的な形状
リグのスライドは、歩きやすいような形状でした。
例えて言うなら、ロッキングチェア形状です。
カカトの端が接地していない
まず、カカトの1番端が接地していません。
これにより着地をスムーズにします。
中央と靴底は、つま先方向へ重心移動しやすい形状です。
重心の流れに沿った溝が靴底にありました。
つま先も接地していません。
この形状をトーアップといい、動きやすさとつまずき防止に効果があります。
リカバリーサンダルは、衝撃吸収に特化した素材です。
そのため、サンダルの形状で歩きやすさを求めているのだと思いました。
クッション性まとめ
- 厚底
- ロッキングチェア形状
- 配合が衝撃吸収に優れる
耐久性(長持ちするか)
最後に、耐久性について見ていきましょう。
リグのスライドは、床や地面の環境によっては、耐久性が低いと感じました。
靴底がクッションと同じ素材
前述のとおり、クッション素材はEVAです。
EVAの中でも衝撃吸収に優れているので、割と柔軟性がありました。
また、EVAは耐熱性で劣ります。
そのため、耐熱性が低いので夏場の車中に置いてしまうと、収縮や変形をする可能性がありました。
縮んでしまうと履き心地もサイズ感も変わってしまうので、履けません。
ですので、夏場の車中は気をつけましょう。
耐久性まとめ
- すり減りが早い
- 耐熱性が低い
リカバリーサンダルのrig(リグ)のスライドのレビューのまとめ
当記事では、リカバリー サンダルのリグのスライドを解説しました。
リグは、日本人向けに開発されたリカバリーサンダルです。
「日本人だからリグ」という選び方をしなくても、良いと思います。
ウーフォスやテリックなども筆者は日本人ですが、問題ありません。
筆者的には、普段から4Eのスニーカーを履いているなど幅が広いと思っている方には、リグをおすすめします。
最後までお読みいただきありがとうございました。
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